Swapbody-Tankcontainer

Swapbody-Tankcontainer

Optimieren Sie Kapazitäten und senken Sie die Gesamtkosten ihrer Supply-Chain mit Swapbody-Tankcontainern

Swap Body Tanks

Swapbody-Tankcontainer

Swapbody-Tankcontainer sind für den Straßen-, Schienen- und Kurzstreckenseeverkehr (Fähren) in bestimmten Märkten konzipiert. Die vor allem auf dem europäischen Markt angebotenen Swapbody- Tankcontainer ermöglichen ein größeres Tankvolumen als bei Standard-ISO-Tankcontainern.

Wir bieten eine Reihe von Swapbody-Tankcontainern an, mit Tankkapazitäten von 29.500 bis 35.000 Litern und Rahmenabmessungen von 7,15m bis 7,82m Länge und 2,55m Breite. Die EXSIF Swapbody-Tankcontainer in Standardausführung sind leichtgewichtig und sicherheitsorientiert konstruiert.

  • Bodenbedienter Handlauf
  • Kompletter Laufsteg
  • Mehrere Be- und Entladeanschlüsse
  • Vorbereitet für den Einbau von Schwallwänden

Wir bieten nicht nur die größte Flotte von Swapbody-Tanks zur Vermietung in Europa, sondern haben auch Pionierarbeit bei der Entwicklung des Swapbodykonzepts in China geleistet, wo wir nun in drei Schlüsselregionen über Tanks verfügen.

Vermietung von Swapbody-Tankcontainern im Inland durch unser in China ansässiges Unternehmen Haite.

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Technische Spezifikationen für Swapbody-Tankcontainer

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  • Erhältlich in Größen von 29.000 bis 35.000 Litern
  • Werkstoff Druckbehälter: SANS 50028-7, 1.4402/1.4404
  • Bodenauslauf mit hohem Durchfluss, Notverschluss und Schmelzlot
  • Bodenbedienbares Luftventil mit doppeltem Auslassanschluss und Manometer
  • Kompletter Laufsteg und klappbarer Handlauf
  • Unsere Tankcontainer sind mit hochleistungsfähigem Isoliermaterial isoliert
  • Abschließbare Armaturenkästen
  • Zugelassen für den intermodalen Verkehr nach IMDG, CFR49, ADR/RID, UIC, TIR, CSC, TC
  • Große Auswahl an optionalem Zubehör wie vollverschweißte Schwallwände, Glykolheizung/-kühlung und Telemetrie
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Wählen Sie Nachhaltigkeit mit Standard-Tankcontainern

Standard-Tankbehälter sind zu 92 % recycelbar. Langlebiger, sicherer und besser für die Umwelt – was kann man daran nicht mögen?

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